Die Eisenbahn war im 19. Jahrhundert eine neue und revolutionäre Technologie, die das wirtschaftliche und soziale Leben der aufstrebenden Industrieländer gewaltig veränderte.

1825 begann mit der Fahrt, der von George Stephenson in England gebauten Lokomotive "locomotion", zur Eröffnung der Dampfeisenbahnlinie von Stockton nach Darlington das Eisenbahnzeitalter.

Zeitgenössische Darstellung der ersten Fahrt.
_{Quelle:http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Erste_Fahrt.gif&filetimestamp;=20100929024604}

In Deutschland wurde die erste Eisenbahnlinie 1835 eröffnet. Sie führte über eine sechs Kilometer lange Strecke von Nürnberg nach Fürth.

Eröffnung der ersten deutschen Eisenbahn Nürnberg-Fürth, 1835
_{Quelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File%3AJoseph_von_Stichaner_N%C3%BCrnberg2JS.jpg}

Aufgabe

Lese dir zuerst den Einführungstext "Die Eisenbahn im 19. Jahrhundert" durch, um dich über die Entwicklungen und die Veränderungen zu informieren, welche die Eisenbahn im 19. Jahrhundert auslöste.

Einführungstext "Die Eisenbahn im 19. Jahrhundert" (PDF)->

Danach ergänze den kurzen Lückentext, den du unter [2] findest.

In Hessen begann das "Eisenbahnzeitalter" 1839 mit der Taunuseisenbahn zwischen Frankfurt u. Wiesbaden. Aber schon bald wurde das Streckennetz immer weiter und schneller ausgebaut.

Der ehemalige Taunusbahnhof in der Taunusanlage in Frankfurt Main um 1850
_{Quelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Frankfurt_Taunusbahnhof_1850.jpg?}

Neben den technischen Herausforderungen die es zu bewältigen galt, waren es zu Anfang hauptsächlich politische und zwischenstaatliche Probleme, die den Ausbau der Eisenbahn immer wieder verzögerten. Damals bestand das heutige Hessen ja noch aus verschiedensten Herzogtümern, Fürstentümern und kleinen Grafschaften. So waren Entscheidungen und Planungen über den Streckenbau und sogar über die Spurbreite der Eisenbahngleise immer wieder Anlass zu heftigen politischen Auseinandersetzungen.

Zitat zum Bau der Taunuseisenbahn zwischen Frankfurt u. Wiesbaden:
"... Dem Eisenbahnbau gingen langjährige Verhandlungen zwischen drei souveränen Staaten voraus, über deren Territorien die geplante Strecke verlief: die Freie Stadt Frankfurt, das Herzogtum Nassau, deren Hauptstadt Wiesbaden den anderen Endpunkt bildete, und für den Abschnitt in Mainz-Kastel, das Großherzogtum Hessen. ..."
_{Quelle: Wikipedia http://de.wikipedia.org/wiki/Taunus-Eisenbahn#Bau}

In vielen Orten gibt es heute Bahnstrecken und Bahnhöfe. Manche davon sind schon recht alt und andere sind erst in neuester Zeit entstanden.
Viele alte Bahnstrecken sind aber auch später wieder stillgelegt worden und die Bahngleise wurden abgebaut. Deswegen findet man in manchen Orten heute noch alte Bahnhöfe, Eisenbahnbrücken oder Spuren von früheren Bahndämmen ohne dass es dort noch Gleise gibt.
Größere Städte haben heute auch oft mehrere Bahnhöfe und Haltestellen, die teilweise zu unterschiedlichen Bahnstrecken gehören.

Seit wann gab es an deinem Wohnort oder Schulort einen Eisenbahnanschluss und gibt es ihn heute noch?

Aufgabe

Versuche herauszufinden, wann es in deinem Wohnort / Schulort einen Eisenbahnanschluss gegeben hat!

Dafür kannst du folgende Informationsquellen und Verweise im Internet nutzen:

• Digitale Landkarte (OpenStreetMap)
  In dieser Karte kannst du zuerst mal nachschauen, wo es heute Bahnstrecken in der Umgebung deines Wohnortes / Schulortes gibt und welche Orte sie verbinden.