In Hessen begann das "Eisenbahnzeitalter" 1839 mit der Taunuseisenbahn zwischen Frankfurt u. Wiesbaden. Aber schon bald wurde das Streckennetz immer weiter und schneller ausgebaut.

Der ehemalige Taunusbahnhof in der Taunusanlage in Frankfurt Main um 1850
_{Quelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Frankfurt_Taunusbahnhof_1850.jpg?}

Neben den technischen Herausforderungen die es zu bewältigen galt, waren es zu Anfang hauptsächlich politische und zwischenstaatliche Probleme, die den Ausbau der Eisenbahn immer wieder verzögerten. Damals bestand das heutige Hessen ja noch aus verschiedensten Herzogtümern, Fürstentümern und kleinen Grafschaften. So waren Entscheidungen und Planungen über den Streckenbau und sogar über die Spurbreite der Eisenbahngleise immer wieder Anlass zu heftigen politischen Auseinandersetzungen.

Zitat zum Bau der Taunuseisenbahn zwischen Frankfurt u. Wiesbaden:
"... Dem Eisenbahnbau gingen langjährige Verhandlungen zwischen drei souveränen Staaten voraus, über deren Territorien die geplante Strecke verlief: die Freie Stadt Frankfurt, das Herzogtum Nassau, deren Hauptstadt Wiesbaden den anderen Endpunkt bildete, und für den Abschnitt in Mainz-Kastel, das Großherzogtum Hessen. ..."
_{Quelle: Wikipedia http://de.wikipedia.org/wiki/Taunus-Eisenbahn#Bau}